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和别克昂科威Plus一起驰骋缙云山水间

2021/09/18 21:47:25 来源:网易汽车地方站
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9月17-18日,选择强大 无处不乐——别克昂科威Plus与威朗Pro浙沪核心媒体试驾会杭宁站圆满落幕。嘉宾通过缙云仙都一线的驾乘及沿途风光体验,全面领略了昂科威Plus中型SUV新标杆的强大实力,同时率先体验了一把威朗Pro的快乐驾享生活美学,在“仙气满满“的山水秘境中,共同开启了一场内外实力兼备的“强大”驾乘体验。

9月17-18日,选择强大 无处不乐——别克昂科威Plus与威朗Pro浙沪核心媒体试驾会杭宁站圆满落幕。嘉宾通过缙云仙都一线的驾乘及沿途风光体验,全面领略了昂科威Plus中型SUV新标杆的强大实力,同时率先体验了一把威朗Pro的快乐驾享生活美学,在“仙气满满“的山水秘境中,共同开启了一场内外实力兼备的“强大”驾乘体验。

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静音Plus,越享静谧空间

如果你心中永远怀着对大自然的热爱和对乡村古朴生活的向往,那么,不妨去仙都走一走,看看还没有被人为过分修饰的秀美的山水,走一走年代久远的青石板古道,倚廊桥听雨,买一口青瓷,或者,在古街上看沉默的匠人怎样细细打造一柄上好的宝剑……

缙云仙都,光这个名字就仙气满满。电视剧《花千骨》中的长留仙境,《道士下山》里的万亩荷塘都取景于此。缙云的仙气,古已有之,相传轩辕皇帝曾在此炼丹升天。正中的鼎湖峰直插云天,有“天下第一笋”的美誉,两侧朱潭山杨柳婆娑,如临仙境。两桥之间的长堤叫做“仙堤”,境内九曲练溪,云雾缭绕,常有村民牵牛而过。

本次旅途的目的地便是这样一个充满仙气、静谧美好的地方。自诸暨出发,朝着本次行程的首站——缙云天门坪探险漂流行进。车内的Bose音响播放着许巍的那首歌《生活不止眼前的苟且》,“还有诗和远方的田野”。乘着微凉的秋风,坐进车内,和这位一起同行的伙伴开始探寻缙云仙都的“诗和远方”。首先吸引人注意的就是偏向驾驶员的座舱设计,这种环绕感极强的弧线与曲面勾勒设计,正是别克受美国海洋与岸线交汇之美的灵感启发,环抱式的驾驶舱设计赋予了驾驶者满满的安全感。

昂科威Plus的内饰采用了大量的软质材料包裹,这套内饰在各种细节上,包括字体设计和材料搭配方面也很协调。后备箱同样宽大平整,后备箱容积为515-1712L,一车人的行李、漂流探险的户外装备装进去绰绰有余。这也是昂科威Plus在昂科威车系之中存在的意义——巨大的空间让它的强大更有底气。

除了超大灵活空间外,别克昂科威Plus在NVH方面也下足了工夫,隔音降噪在同级中处于第一梯队水准。在别克Quiet-TuningTM静音科技以及ANC主动降噪科技等诸多先进科技的帮助下,别克昂科威Plus能够将风噪、胎噪等车辆行驶过程中的噪音统统隔绝在外,给车内乘员提供静谧舒适的座舱氛围,打造“图书馆级的静谧空间”。

美学Plus,越享磅礴之姿

穿梭在缙云山水中,别克昂科威Plus始终自带强大气场,贡献了许多高颜值大片,与山水秘境之美相得益彰,深度诠释着别克“雕塑美学”的品牌基因:采用别克SUV家族化设计语言,前脸部分贯穿式飞翼进气格栅、展翼型大灯这些有着鲜明品牌特征的设计,进一步提升了整车的辨识度。车身曲面、镀铬的运用和车身比例都有一种同价位难以得见的美式豪华属性,并不浓烈但已经小有韵味。昂科威Plus轴距达到2833mm,比同样定位为中型SUV的昂科威长83mm,仅比定位是中大型SUV的昂科旗短30mm,可以说它基本就是贴着中大型SUV门槛来打造的一款中型SUV,妥妥的“越级”产品。车尾设计层次分明,贯穿式镀铬饰条与前脸设计相呼应,尾灯造型多了几分精致感,下方双边共两出排气管则进一步提升整车的运动感。

昂科威Plus并不只是惯性思维所理解的“大一点”,而是处处细节的升级加总。在旅途中,昂科威Plus的强大的实力与豪华质感不断印证着无处不在的越级提升。

性能Plus,越享舒适旅途

动力上,昂科威Plus配备了2.0T发动机+9AT变速箱,并且搭载48V轻混系统,无论是在动力输出的顺畅性、动力储备、爆发力,还是在变速箱的换挡逻辑和平顺性上都有着相当出色的表现。

本次别克昂科威Plus探享之旅,一路上景色怡人,有层峦叠翠的清爽,有静谧水乡的安然;有一番坦途的痛快,有弯道而驰的刺激……除了尽情感受山水的美好之外,长途跋涉以及复杂多变的不同路况,更将昂科威Plus的魅力和从容展现得淋漓尽致。

驱车向前,扑面而来的是阵阵清风,夹杂着初秋的微凉;闯入眼帘的是巍巍青山,静静流淌的小河。车辆头顶的“IMAX巨幕”——860mm*1400mm的两片式超大全景天窗把这一切收容进车内,营造出更通透敞亮的车厢环境,令驾乘者在旅途中心情更加舒畅惬意。

仙都风景名胜区有着“桂林之秀、黄山之奇、华山之险”的美誉,其道路也是延续了“秀、奇、险”之特色,但连续的山路弯道并没有给一路的驾驶提出什么难题,昂科威Plus在操控上的表现出乎意料的好,一款车身接近5米的中大型SUV,驾驶起来十分灵活,过弯转向感觉非常精准,在操控上也给予驾驶者极大信心。在起步时,它的反应很轻巧,但并没有出现油门调教过于灵敏“蹿车”的现象。另外为它的操控加分不少的就是它采用的普利司通Alenza 001轮胎了:这款轮胎在滚阻、胎噪和抓地表现上达成了很好的平衡,在湿滑路面的抓地力也能当大任。

在加速体验方面,这款2.0T发动机在动力上丝毫没让驾驶者感到失望,即便在高速路上100km时速下,超车也轻而易举而且后劲十足。变速箱的响应也可圈可点,9AT变速箱的确带来了丝般顺滑的加速感受,顿挫啥的跟这台变速箱完全沾不上边。

在长途跋涉的旅途中,安全和舒适自然是第一位。在这一方面别克的功力还是很深的,在这样一台注重舒适的SUV身上,即便高速过弯,也不会有支撑不够的表现,并且经过路面接缝亦或是上下起伏路面等情况时,都能感受到悬架的高级质感,干净利索地化解各种震动。

智能Plus,越享智慧体验

昂科威Plus在智能配置上可以说是武装到了牙齿,智能语音控制,整车OTA在线升级,同级唯一的无线Carplay,以及手机无线充电,另外还包括智能驾驶辅助、高清360°影像等功能,确保一路畅行,安全无忧。

本次旅途不仅有昂科威Plus和美如画的风景时刻相伴,还有全新威朗Pro家族的一路同行,作为通用汽车新一代全球车型,其不管是在外观上,还是在内饰和动力方面均经过全面升级。一路上昂科威Plus就像一位稳重而靠谱的伙伴,以强大实力全程保驾护航;而威朗Pro则更像一位拥有快乐魔力的伙伴,和驾乘者一起欣赏美景、体验驾趣、品味美食,在旅途中留下“无处不乐”的印记。

相信在未来,更多的人将与别克相伴而行,选择强大,无处不乐,与强者共同驱动未来。

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